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                  您好,今天是: 2019年9月3日   首頁 集團概況
                  引資合作
                  唐山港京唐港區招商項目
                  投資環境
                  京唐港液體化工碼頭(公司)招商項目
                  26號—27號專業化集裝箱泊位項目
                  進口木材貿易及加工市場項目
                  当前位置:首頁 >>引資合作 >>投資環境
                    一、 区位优势及发展环境

                    (一)唐山市概況及唐山灣“四點一帶”開發建設戰略

                    唐山市地处环渤海湾中心地带,南临渤海,北依燕山,东与秦皇岛市接壤,西与北京、天津毗邻,是联接华北、东北两大地区的咽喉要地和极其重要的走廊,京沈、京秦、大秦三大铁路横贯全境;唐津、京沈、沿海高速公路横穿全境;东邻秦皇岛港,西邻天津港,唐山港位于津、秦两港之间。境内铁路公路交织成网,交通发达。近年来,唐山国民经济和社会各项事业迅速发展,综合经济实力不断增强。工业已形成煤炭、钢铁、电力、建材、机械、化工、陶瓷、纺织、造纸、物流 10 大支柱产业,机电一体化、电子信息、生物工程、新材料四个高新技术产业群高速发展。作为全国非常重要的能源、原材料工业基地,唐山现有开滦、唐钢、冀东水泥、机车车辆、三友化工、唐山陶瓷等一大批大型高科技骨干优势企业。初步形成了全方位、多层次、宽领域对外开放格局。2010年完成地区生产总值4300亿元,增长13%;财政收入439亿元,增长6.2%。

                    唐山市委、市政府提出加快建設科學發展示範區和人民群衆幸福之都,並實施“港口立市”戰略,港口發展迎來了新的春天。隨著唐山産業結構的優化調整以及唐山市“四點一帶”(“四點一帶”中的“四點”是指曹妃甸新區、樂亭新區、豐南沿海工業區和蘆漢經濟技術開發區。“一帶”是指貫通“四點”形成的沿海交通、經濟走廊)的全面推進與實施,腹地鋼鐵、建材、陶瓷等産業加快向沿海集中、向港口集聚。按照産業規劃,樂亭新區(含樂亭縣、唐山海港經濟開發區、京唐港區,規劃面積爲1308平方公裏)將逐步構建起精品鋼材、煤化工、裝備制造、現代物流、濱海旅遊五大主導産業發展框架,形成循環經濟型産業體系,建成生態型港口工業城市。目前,以港口爲平台的客戶市場進一步活躍,以港口爲樞紐的物流産業全面發展,以港口爲依托的臨港産業布局加快形成。

                    (二)唐山海港經濟開發區

                    唐山海港經濟開發區爲省級經濟開發區,規劃面積32.85平方公裏,基礎設施完善。已建成“九縱七橫”長達60多公裏、貫通全區的道路網絡,220千伏變電站已並網供電,日供水能力9萬立方米,區內學校、醫院、賓館、超市等服務機構配套齊全,建成區綠化覆蓋率達35%,人均公共綠地達到18平方米,開發區大發展的基礎設施框架已經形成。唐港鐵路、環渤海公路、唐港高速、沿海高速與大秦鐵路、京秦鐵路、京沈高速、唐津高速等國家交通運輸動脈緊緊相連,構成了開發區及京唐港區便捷的交通運輸網絡。開發區及港區項目建設主要利用國有灘塗,不占耕地,不占良田,成本低,基礎好。

                    目前,區內已注冊企業620多家,項目總投資500多億元,開工建設項目210個,竣工項目150個,累計完成投資近300億元。西班牙德佳德斯、德國蒂森克虜勃等世界500強企業以及中冶集團、中材建設、中鋼集團、國投交通等一批國內知名企業來開發區投資興業。大唐王灘電廠、唐山佳華煤化工、中潤精煤焦化、恒通精密薄板等一批立區興市項目相繼建成投産,區內初步形成了煤化工、精品鋼材、裝備制造、臨港物流等産業雛形。

                    2010年,開發區實現地區生産總值76億元,同比增長16.6%;財政收入完成16億元。

                    二、唐山港京唐港區

                    (一)港口規劃、規模及發展目標

                    根據2007年9月11日河北省人民政府批複的《唐山港總體規劃》,京唐港區自然岸線爲11公裏,規劃分爲5個港池,將形成集裝箱碼頭作業區、液體散貨作業區、幹散貨作業區、雜貨碼頭作業區、通用散雜貨碼頭作業區、綜合物流區等6個功能區及遠景預留發展區。可建設100多個萬噸級以上深水泊位。京唐港區的基本定位和主要功能是:爲腹地經濟發展所需各類物資運輸服務的綜合性港區,爲唐山市及其它腹地的通用物資轉運服務;在唐山港煤炭運輸中發揮輔助作用。

                    京唐港區目前已建成第一、第二港池全部和第三、第四港池部分泊位,第五港池項目建設順利推進,包括散雜貨、件雜貨、多用途、集裝箱專用、水泥專用、原鹽專用、純堿專用、煤炭專業化等各種功能、1.5~10萬噸級泊位31個,設計能力7368萬噸/20萬標箱;大秦線重載2萬噸大列電氣化鐵路通達港區;建成各類貨物堆場300多萬平方米。建成10萬噸級航道,可滿足10萬噸級船舶單向、5萬噸級以下船舶雙向通航;20萬噸級航道計劃2011年9月建成通航。港區水、電、訊、導助航、生活服務機構設施配套;交通條件優越,集疏港鐵路、公路、高速公路四通八達,已初步形成公路、鐵路、港口三位一體的現代化交通運輸體系。

                    京唐港區發展目標:到2015年,港口貨物吞吐量達到1.5億噸,集裝箱90萬標箱;2020年,貨物吞吐量達到2億噸,集裝箱200萬標箱。把京唐港區建成綜合型國際化大港。

                    (二)港口運營京唐港區1992年7月實現國內通航,1993年7月實現國際通航。2008年唐山港成爲億噸大港,2010年唐山港居全國沿海港口排名第8位。京唐港區2009年突破億噸,2010年完成吞吐量12017萬噸,集裝箱吞吐量26萬標箱,成爲全國從建港開始到達到億噸目標時間最短、最具活力的港口之一;運輸貨種有鋼鐵、礦石、煤炭、原鹽、純堿、水泥、糧食、汽車、玻璃、成套機械設備、液化石油氣等,其中,鋼鐵、礦石、煤炭三個貨種運量超過千萬噸規模,開通了直達全國沿海沿江港口的集裝箱內貿航線和內支線,散雜貨物運輸航線通達50多個國家(地區)、120多個港口。

                    (三)唐山港口实业集团有限公司和k7娱乐唐山港口实业集团有限公司为国有独资公司,授权经营唐山市政府在唐山港口及其配套铁路的投资,经营范围为国有资产产权经营和资本运营、港口、铁路设施及临港相关产业开发建设、招商引资等。公司注册资本8.57亿元,2010年底总资产100亿元、净资产56亿元。有9家全资、控股、参股实体公司,涉及业务范围覆盖港口建设、码头经营、铁路运输、水路运输、港口疏浚、港口物流、资本运营、供水工程等,是唐山市一家港口建设、码头经营和国有资本运营大型港口企业集团。

                    k7娱乐按照现代企业制度2003年设立,是负责京唐港区码头运营、船舶调度、通讯服务的港口企业集团,2010年7月5日在上海证券交易所挂牌上市,成为河北省首家港口上市公司。2010年底,公司注册资本10亿元,总资产51.85亿元。主要从事港口装卸作业、港口物流业务。投资企业包括京唐港煤炭港埠有限责任公司、国投中煤同煤京唐港口有限公司等25家。

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